یکی از اجزای اصلی و حیاتی موتور احتراق داخلی است که نقش کلیدی در تبدیل حرکت رفت و برگشتی پیستونها به حرکت دورانی (چرخشی) دارد. این حرکت دورانی سپس به گیربکس و در نهایت به چرخها منتقل شده و باعث به حرکت درآمدن خودرو میشود.
عملکرد و وظایف میللنگ
1.تبدیل حرکت خطی به دورانی:
اصلیترین وظیفه تبدیل حرکت خطی پیستونها به حرکت دورانی است. پیستونها که در اثر احتراق درون سیلندر به سمت پایین حرکت میکنند، این حرکت خطی را از طریق شاتونها (مفصل اتصال بین پیستون و میللنگ) به میللنگ منتقل میکنند.
میللنگ دارای لنگهایی است که شاتونها به آنها متصل میشوند. با حرکت پیستونها، لنگها میچرخند و حرکت چرخشی میللنگ ایجاد میشود.
2.دریافت نیرو از پیستونها:
میللنگ نیروهای ناشی از احتراق و حرکت پیستونها را دریافت میکند. این نیروها در هر سیلندر به صورت متناوب اعمال میشوند و میللنگ باید قادر باشد این نیروها را تحمل کرده و به یک حرکت دورانی پیوسته تبدیل کند.
3.انتقال نیرو به گیربکس:
حرکت دورانی میللنگ از طریق سیستم انتقال قدرت (شامل کلاچ و گیربکس) به چرخها منتقل میشود. گیربکس با تغییر نسبت دندهها، گشتاور و سرعت خروجی را تنظیم میکند تا خودرو بتواند در شرایط مختلف (شتابگیری، حرکت در سربالایی، حرکت در سرعتهای بالا و غیره) بهینه عمل کند.
4.تنظیم زمانبندی (Timing):
با چرخدندههایی به میلسوپاپ متصل است. میلسوپاپ وظیفه باز و بسته کردن سوپاپها (ورودی و خروجی) را بر عهده دارد. ارتباط بین میللنگ و میلسوپاپ باعث میشود که زمان باز و بسته شدن سوپاپها به طور دقیق با حرکت پیستونها هماهنگ شود. این هماهنگی برای عملکرد صحیح موتور بسیار حیاتی است.
5.تامین نیرو برای تجهیزات جانبی:
در برخی موتورها، میللنگ برای به حرکت درآوردن تجهیزات جانبی مانند پمپ روغن، پمپ آب و دینام نیز استفاده میشود. این تجهیزات از طریق تسمهها یا چرخدندهها به آن متصل میشوند.
به طور خلاصه:
نیروهای ناشی از احتراق را دریافت و منتقل میکند.
حرکت خطی پیستونها را به حرکت دورانی تبدیل میکند.
نیرو را به گیربکس و چرخها میفرستد.
زمانبندی باز و بسته شدن سوپاپها را تنظیم میکند.
در برخی موتورها، نیرو برای تجهیزات جانبی را تامین میکند.
با توجه به این وظایف، میللنگ باید از جنس بسیار مقاوم و با دقت بالا ساخته شود تا بتواند نیروهای زیاد و فشارهای متناوب را تحمل کند. طراحی و ساخت صحیح میللنگ تاثیر زیادی بر عملکرد، راندمان و عمر موتور دارد. هرگونه نقص در آن میتواند منجر به لرزش موتور، کاهش توان، سر و صدای زیاد و آسیب جدی به موتور شود.





